Wojownik 1/8 Buggy RC Nitro - wersja Pro

Wojownik jest zbudowany przy użyciu zaawansowanych komponentów i innowacyjnych technik inżynierii, aby uzyskać najlepszą wydajność z pakietu. Posiada nowo opracowane wyłączne C-hub sterowych, gdzie król przypiąć osi rozciąga się do centrum koła (patrz zdjęcie powyżej) funkcja ta poprawia sprawność układu kierowniczego. Posiada specjalnie zaprojektowane zawieszenie z trybami regulowane tylne zawieszenie typu twin, które pozwala na elastyczne trybu jazdy i płynne trybu jazdy.

Część jego wydajność jest ze względu na lekkie Ultrakompaktowa przekładnia; ma to nisko położony środek ciężkości, wspieranie przyczepność i kontrolę. Skrzynia biegów jest także zbudowany jest bardzo trwały, tak, że lepiej radzi sobie w twardy puka związane z użyciem buggy. Została zaprojektowana z przekładnią redukcyjną, który oferuje doskonałe przyspieszenie i wysoka jakość to nie tylko prędkość, ale przekładnia składa się z wszystkich narzędzi ze stali i jest koło zębate Design, który sprawia, że łatwiejsze do utrzymania i napraw. Wojownik Pro jest zbudowany wokół z litego aluminium obudowy, który ma szerokość tylko 129mm; Ten projekt scentralizowanej podwozia pozwala szybciej kierownicy i szybszą odpowiedź. Ciosy są amortyzowane przez 16mm amortyzatory olej super big bore, na zdjęciu powyżej. Wojownik posiada również w pełni regulowany stabilizator poprzeczny piłkę kubki, i Regulowany dół wysokiej siły skrzydło lepszą przyczepność i stabilność. Dodatkowo przedni zderzak jest zbudowany tak, że porusza się do tyłu na wpływ, to można zapobiec podwozia z stają się zniekształcone lub nawet łamane podczas lądowania po skoki.

Niektóre funkcje są specyficzne dla tej wersji Pro i nie znajdują się na standardowej wersji:

• Standardowy model używa normalnego półosie napędowe, nie CVDs tak jak ten Pro
• Ta wersja Pro został wyposażony w przedni i Tylny stabilizator poprzeczny system
• Standard ma tylko 3 diff. skrzynie biegów z przodu, rearand centrum narzędzi podczas Pro ma 4
• Grubość wieży podwozia i szok na standard jest 2,5 mm i 3mm odpowiednio a Pro jest grubsze 3mm i 4mm
• Standard używa łożyska metalowe, ten Pro stosowane łożyska kulkowe ścigał
• Wszystkie powiązania na Pro można ustawić za pomocą regulowane śruby rzymskie